Ngày đầu tập xe đạp để chuẩn bị cho IRONMAN Phú Quốc, mình về nhà với hai cảm giác: rất phê và rất ê. Cái phê khiến mình muốn sáng mai đi tiếp. Còn chữ “ê” ở mông thì tới giờ vẫn đang kéo dài!
Trước buổi tập, mình nghĩ đơn giản: xe đạp thì hồi nhỏ đi học suốt, chắc leo lên đạp một lúc là quen. Đến khi bắt đầu mới thấy có nhiều thứ phải học lại thật.
5 giờ sáng, từ Tân Bình sang quận 9
Sáng 7/10/2026, mình cùng anh Tony Hoàng xuất phát từ Tân Bình sang khu vực quận 9 để tập xe. Bên này có những đoạn đường rộng, đẹp và ít xe qua lại hơn, thuận tiện cho buổi làm quen đầu tiên.
Chỉ còn khoảng một tháng nữa là tới giải ở Phú Quốc. Trong đội tiếp sức, Ngọc Anh phụ trách bơi, mình phụ trách đạp xe, còn Hoàng chạy bộ. Chặng đường mình cần chuẩn bị là 90 km.
Mình đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành chặng đạp trong 3 giờ. Nghe thì gọn, nhưng tính ra phải đạt tốc độ trung bình 30 km/h suốt cả chặng, kể cả thời gian dừng. Với một người mới bắt đầu tập xe đường trường, đó là mục tiêu cần luyện tập nghiêm túc.
Bài học đầu tiên: tháo bánh, thay lốp
Anh Tony giúp mình chọn chiếc SAVA EX8 Pro để tập. Nhưng bài học đầu tiên chưa phải là làm thế nào để đạp nhanh.
Ngay buổi đầu đã gặp chuyện lủng lốp. Thế là mình được làm quen với việc tháo bánh, thay lốp rồi lắp lại. Một việc tưởng nhỏ mà trước đây mình ít để ý.
Bình thường nhìn người khác đạp xe, mình chỉ thấy họ đạp. Tới lúc tự tập mới biết, muốn đi một chặng đường dài còn phải hiểu chiếc xe của mình và biết xử lý khi có sự cố.
Nếu đang giữa đường mà bánh xe hết hơi, lúc đó mới bắt đầu tìm hiểu thì chắc sẽ bối rối lắm. Được hướng dẫn ngay từ đầu, mình thấy yên tâm hơn.
Chiếc xe này khác chiếc xe hồi nhỏ đi học
Sau đó là thời gian đạp để quen chân, quen xe và quen đường.
Cảm giác đầu tiên là xe cao hơn, người phải cúi thấp hơn. Từ tư thế ngồi, cách cầm ghi đông đến cách điều khiển đều khác chiếc xe mình từng đi học ngày nhỏ.
Ngày xưa cứ leo lên là đi. Bây giờ mình phải chú ý cả tư thế, cách sang số, cách phanh và làm sao giữ xe đi vững. Chưa nói đến chuyện nhanh hay chậm, chỉ riêng việc làm quen cũng đã đủ để tập trung.
May mắn là buổi này có anh Tân từ Bình Dương tập cùng. Anh có thể lực tốt, làm quen với xe cũng nhanh. Có người cùng tập, cùng trò chuyện, buổi đầu của mình vui hơn và bớt bỡ ngỡ.
25,52 km đầu tiên trong hành trình hướng tới Phú Quốc
Mình ghi lại số liệu Garmin của buổi tập để sau này nhìn lại xem bản thân tiến bộ thế nào:
| Chỉ số | Buổi tập đầu tiên |
|---|---|
| Quãng đường | 25,52 km |
| Thời gian trôi qua | 1 giờ 19 phút 55 giây |
| Thời gian di chuyển | 1 giờ 15 phút 55 giây |
| Tốc độ trung bình khi di chuyển | 20,2 km/h |
| Nhịp tim trung bình | 129 nhịp/phút |
Đây là buổi làm quen, chưa phải bài kiểm tra hết khả năng. Nhưng những con số cũng giúp mình nhìn rõ khoảng cách giữa buổi đầu và mục tiêu phía trước: 90 km dài hơn nhiều, còn tốc độ trung bình 30 km/h thì mình chưa đạt được trong buổi này.
Mình vẫn giữ mốc 3 giờ để phấn đấu. Còn việc có thể hoàn thành trong thời gian đó hay không, phải để các buổi tập tiếp theo trả lời. Trước mắt là điều khiển xe vững, quen tư thế và từng bước đạp được lâu hơn.
Tập xong rất phê, chỉ có điều hơi… ê
Cảm giác sau buổi tập rất thích. Dậy sớm, ra đường, học một môn mới, có người hướng dẫn và có bạn cùng tập. Về nhà rồi mà vẫn muốn ngày mai tiếp tục.
Chỉ có điều là ê mông. Và chữ “ê” này chưa chịu kết thúc!
Kế hoạch của mình là sáng mai, khoảng 5 giờ, tự tập gần nhà trên tuyến Hoàng Sa – Trường Sa, dọc kênh Nhiêu Lộc. Mình sẽ xem cơ thể hồi phục thế nào rồi điều chỉnh buổi tập, đồng thời nhờ anh Tony kiểm tra thêm tư thế và yên xe.
Mới bắt đầu nên còn nhiều điều chưa quen. Mình muốn giữ được sự hào hứng này, đồng thời tập cho chắc từng bước.
Cảm ơn người anh, người thầy Tony Hoàng
Cảm ơn anh Tony đã giúp mình bước vào môn này với sự chuẩn bị chu đáo. Từ chọn xe, làm quen với xe đến những việc nhỏ cần biết trước khi ra đường.
Những khó khăn, những lần vấp ngã anh từng trải qua, giờ anh chia sẻ lại để mình biết mà tránh. Có người đi trước hướng dẫn, mình bớt loay hoay rất nhiều.
Buổi đầu tập xe cũng nhắc mình một chuyện quen thuộc trong công việc: khi bước vào một lĩnh vực mới, kinh nghiệm cũ có ích, nhưng vẫn phải chịu khó học những điều căn bản. Biết đi xe đạp từ nhỏ không có nghĩa mình đã biết cách chuẩn bị cho một chặng đạp 90 km.
Hôm nay mình đã có 25,52 km đầu tiên. Phía trước còn nhiều buổi tập nữa trước khi tới Phú Quốc.
Bạn có nhớ buổi đầu tập xe của mình không? Có vừa “phê” vừa “ê” giống mình không? Chia sẻ với mình ở phần bình luận nhé.